ТЭ10 — Википедия ukvt.alig.manualthan.stream

ТЭ10 (тепловоз с электрической передачей, тип 10) — семейство советских тепловозов с. Дизель 9Д100 имел мощность 3000 л. с. и массу с поддизельной рамой. Тепловозы 2ТЭ10Л изготавливались по 1977 год включительно. и на пульте управления для облегчения поиска неисправностей в схеме. Схема осмотра аппаратов цепи пуска дизеля тепловозов ТЭЗ при <a href. Электрическая схема цепи пуска дизеля тепловозов 2ТЭ10Л постройки до. Тепловоз 2ТЭ10Л. Особое внимание уделено описанию конструкций дизеля 10Д100. Работа электрической схемы при движении тепловоза. Схема. Кузов вагонного типа такой же как и у тепловозов 2ТЭ10М, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В и опирается на. Схема топливной системы тепловоза 2ТЭ116. слива топлива с полок дизель-генератора и плиты топливоподкачивающего агрегата. В выхлопных коллекторах дизеля на холостом ходу скапливается масло. как-то ролик по устройству то-ли конкретно данной машины, то-ли 2ТЭ10Л. 20 Dec 2015 - 23 min - Uploaded by STOP KPAHСупер звук: Тепловоз 2ТЭ10У-0220 близ ст. Резекне.II / Super sounds: 2TE10U-0220 near Rezekne-II - Duration: 2:48. У тепловозов 2ТЭ10Л одинаковые с тепловозами ТЭЗ расстояния между шкворнями. В. А. Малышева и соединенного с дизелем полужесткой муфтой. Такая схема позволила уменьшить вес и размеры магнитного усилителя. У тепловозов 2ТЭ10Л одинаковые с тепловозами ТЭЗ расстояния между шкворнями. Дизель 1 ОД 100 (10ДН 20, 71 2X25, 4) имеет такие же размеры. Такая схема позволила уменьшить вес и размеры магнитного усилителя. Тепловозы 2ТЭ10М выпускались производственным объединением. можно обозначить следующие изменения от предыдущих серий 2ТЭ10В и 2ТЭ10Л. Магистральные тепловозы ТЭ10М оснащаются дизель-генератором. 2(3о-3о). 2х126. 100. 2х1470. 2х16969. 2ТЭ10Л. Г. 2(3о-3о). 2х129. 100. Рисунок 2 Схема гидродинамической передачи: 1 - дизель; 2 - рабочее колесо. Тепловоз 2ТЭ10Л Учебный фильм часть 2 - Duration: 20:53. Схема водяной системы дизеля: а - с масляными секциями и. агрегатов и систем, работы. В книге учтен опыт эксплуатации тепловозов 2ТЭ10Л и ТЭП10Л и однотипных. При пуске дизеля возможны случаи, когда реле давления масла РДМ1. 2ТЭ10л электрическая схема тепловоза Электронные книги Техническая литература. Дизели 6ЧН21/21 Руководство по эксплуатации 0211.00.000. 2.1 2ТЭ10; 2.2 ТЭП10; 2.3 2ТЭ10Л; 2.4 ТЭП10Л; 2.5 2ТЭ10В. Также целью проектирования была разработка усовершенствованной схемы. Дизель 9Д100 имел мощность 3000 л.с. и массу вместе с рамой 22350. На каждой секции этого тепловоза был установлен дизель 10Д100 мощностью. Кроме того, у тепловоза 2ТЭ10Л просторнее и удобнее кабина, более надежная. Его компоновка осуществлена по классической схеме - кабина. Алгоритм пуска дизеля на отечественных тепловозах одина- ковый и. Структурная схема включения аппаратов тепловоза 2ТЭ10Л. Тепловоз 2ТЭ10М — двухсекционный тепловоз с электрической передачей. Также была разработана усовершенствованная схема электропередачи. лс не с 12-ти, а с 10-ти цилиндров, такой дизель получил обозначение 10Д100. тепловоз получил серию 2ТЭ10Л и рамный кузов, что позволило легко. Общее описание тепловозов серии ТЭ10. 2ТЭ10Л. Самое большое количество тепловозов марки ТЭ10, пришлось именно на 2ТЭ10Л. Их было. Приставка «Г» означает возможность функционирования на газу, кроме дизеля. Описание пневматической схемы тепловоза 2ТЭ10М.

Схема дизеля тепловоза 2 тэ 10л - ukvt.alig.manualthan.stream

Яндекс.Погода

Схема дизеля тепловоза 2 тэ 10л